Sistema de tração: A principal função do sistema de tração é produzir e transmitir energia para operar o elevador. Consiste principalmente na máquina de tração, cabos de aço de tração, roldanas guia e roldanas defletoras.
Sistema de Guia: A principal função do sistema de guia é restringir a liberdade de movimento do carro e do contrapeso, garantindo que eles só possam se mover para cima e para baixo ao longo dos trilhos guia. Consiste principalmente em trilhos-guia, sapatas-guia e estruturas de trilhos-guia.
Carro: O carro é o componente do elevador que transporta passageiros e mercadorias; é a parte funcional do elevador. O carro consiste na estrutura e na carroceria do carro.
Sistema de portas: A principal função do sistema de portas é vedar a entrada do patamar e a entrada do carro. Consiste em portas de cabine, portas de patamar, operadores de portas e dispositivos de travamento de portas.
Sistema de Balanceamento de Peso: A principal função deste sistema é equilibrar relativamente o peso do carro, mantendo a diferença de peso entre o carro e o contrapeso dentro dos limites durante a operação do elevador, garantindo a transmissão normal da tração. Este sistema consiste principalmente em dispositivos de contrapeso e compensação de peso.
Sistema de acionamento elétrico
A função do sistema de acionamento elétrico é fornecer energia e controlar a velocidade do elevador. Consiste em um motor de tração, sistema de alimentação, dispositivo de feedback de velocidade e dispositivo de controle de velocidade do motor.
Sistema de controle elétrico
A principal função do sistema de controle elétrico é operar e controlar a operação do elevador. Consiste principalmente em dispositivos operacionais, dispositivos de exibição de posição, painéis de controle (gabinetes), dispositivos de nivelamento e seletores de piso.
Sistema de proteção de segurança
Este sistema garante a utilização segura do elevador e evita acidentes que possam pôr em perigo a segurança pessoal. Consiste em um regulador de velocidade, freio de segurança, buffer e dispositivos de proteção de estação terminal.
Sistema de acionamento de frequência variável (VFD)
O elevador de passageiros usa um VFD VVVF de circuito fechado-digital{0}controlado por vetor. Com base na carga real do carro e nas suas velocidades de subida e descida, ele controla com precisão o torque do motor principal em tempo real, ajustando a magnitude e a fase da corrente, garantindo uma operação suave do elevador.